ついに挑戦！

釣りにも行きたいところですが、ずっと行こうと思って踏ん切りがついていなかったことに着手しました！
それは・・・大型二輪免許取得！
コロナで家族全員が倒れたり、自分が倒れたりと今年はなかなかタイミングが取れなかったので行けず仕舞いだったが、
申し込んでしまえば行くしかないのでネットでポチポチ入校手続き完了。

初乗車

1、2限を連続で予約。初めて乗る大型・・・。
教習車はNC750L。とりあえず引き起こしから。
軽い！170kgなので結構余裕。
早速コースを回ることに。

乗りにくい・・・

事前に聞いていた通り乗りにくい・・・。
排気量も違うのでいつものジクサーのようにアクセルを開けてしまう。
ジクサーなら余裕で行けるであろうクランクも微妙にミスる・・・。
一本橋は自信があったのだが車体の特性か速度を落とすと右に曲がっていく。
コース云々の前に教習車に慣れなければ・・・。

ちょっと慣れてきた！

2時限目には慣れてきて、失敗せずに一通りコースを回れる確率が上がってきた。
自分的には一番鬼門だと思っていたスラロームが意外と余裕。
やっぱり普段乗ってるからか。
覚悟はしていたが、低速走行が難しい。クランクが鬼門。
中型のときは余裕だったのになぁ。
大型の分、速度が落ちすぎるとハンドルが重くてリカバリーできない。
低速といえどある程度の速度を保ったまま行けば問題なくクリアすることができることがわかった。

3時限目

3時限目はAT講習。
ATには苦い思い出が・・・。
中型のときの講習では、課題を一切クリアできなかったんだよなぁ。
一本橋、クランク、S字、スラローム一切ダメ。
消化試合かなぁと思って挑むことにした。

意外といけるやん！

まずは250の車両から。いざ発進！
車両がボロいのもあるが、乗りにくい・・・。
軽く一周して一本橋へ。
即落ち・・・。
お次はクランク。まさかの一発で普通にクリア！
車体が小さいからまぁ当然と言えば当然。
クランク行けたならS字余裕やろ！と挑戦するとこちらも余裕。
そのままスラロームも難なくクリア。
まさかの一本橋意外一発クリア！。
その一本橋も何回かやるとクリア。
よくわからないが過去の自分よりはうまくなっているようだ。

お次は400cc

車両を乗り換え400ccへ。
重い・・・。レスポンス悪い・・・。
乗っている人には悪いが、これを選ぶ理由がわからない。
荷物を多く積めるところしかメリットがないんじゃないか。
さっきよりもさらに乗りにくい状態でチャレンジ！
一回目は全滅・・・。
何回かやっていると・・・全部クリアできた！
昔じゃ考えられない！まさかクリアできるとは！